Ды не пенься Веталий! просто суди сам:
Женек-чел семейный и как не крути и не решай проблеммы с женами, а приорететы всетаки меняются. (вспомни из за чего в конце лета, ты дулся на него)
Леха Саликов-его кто нить на полетах видел?
Леха Зырьянов-к сожилению временно не летает
Ты тоже когда на твой взгляд "погода не летная" любитель съеб...ся куданибудь в выходные.
Я-никому немогу ничего обещать, так как у меня работа на телефоне(экстренные круглосуточные выезды)
И в каком составе летать? К томуже если масло после всех Женькиных попыток будет продолжать лится на крышу тачки, то скоро вообще никто не станет ставить лебедку на багажник. Или ты думаеш что на "новой" машине краска чем то лучше?
А радиоуправление позволит уменьшить кол. людей, эт факт.

Что касается высказываний по Филину. Виталь - я их просто не делал... За исключением одного - что Филин (штатный) не тянет тандем и требуется отдельное изделие. Так это инфа отсюда

http://www.windsport.ru/

Телефон в Хабаровске : +7 (962) 220-5010. Я беседовал с их представителем зовут Юрий. Это его слова...

Жека, а учлетов с собой будете брать?
Когда первый выезд?

icevit писал(а):
Не собирались буквально раза 2, а остальные разы выезжали и начинали полёты до 12 часов - до начала термической активности.

Проблемы со своими жёнами решайте своими силами по мере возможности и не надо здесь это вообще обсуждать. Хочешь летать - решай свои проблемы.


Я бы не был столь категоричен Icevit. Я таки помню как у тебя то погода на твой взгляд нелетная, то занят чем то ещё...

Вопрос не в том по каким причинам, вопрос в том что для полетов на пассивке нужен определенный набор людей и он обязателен! И если эти люди по каким то причинам не стыкуются то нифига не выходит.

Насчет только после 12 я тоже не согласен... Я бы с удовольствием и так потягался, в смысле там виражи покрутил или просто сверху вниз если термички нет, размяться) А тут с таким подходом - приехали в 12 уже термичка а мы вот только разложились, пока настроились туда сюда - термичка уже прошла))
Мое мнение выезд должен быть в 8:00 ну в 9:00 а потом уже если не пошло все разъехались по своим делам. А то меня этот тупизм - едем не едем, может подождем, раздражает жутко(

А тут завязка машина, лебедка, оператор, водитель... Хоть одной составляющей нет и писец. А когда это еще и все разные люди вообще собраться проблема(

У всех действительно свои планы и я не исключение(

Насчет активки я считаю что:
Активка в Воронеже может работать и работать выгодно потому что только два направления ветра в хорошую погоду меня убедят ехать на склон а не на стабильно работающую лебедку - это С-В и В
Оськино -какашка...(
Ивановка - детский сад и как показал опыт опасный, тому как кирпичи летают(читай в разделе Анекдоты)
Шестаково - далеко
Селявное - тоже далеко хоя на безрыбье...
Архангельское - максимум по вместимости 10- куполов и то стремно уже
А у нас ПЕлотов уже до фига))

Но это должна быть хорошо организованная и стабильно работающая активка иначе все её плюсы перечеркиваются минусами.

Максим писал(а):
Жека, а учлетов с собой будете брать?
Когда первый выезд?

Ну вот бак сейчас сварим) Жека мне эскизик даст...

А на счет учлетов то это вопрос такой, сложный... У нас таки ЗАО )) И 6 акционеров... По решению собрания акционеров)
А вообще на 1 пассивке человек 10-12 еще как то... Больше это гемморой для акционеров - не полетать, ни отдохнуть...
Так что индивидуальный подход, индивидуальный)))

zheka писал(а):
не тюнинхом, но доводкой. Сделаю, как Ижевцы, вместо радиатора и бачка- один бак на 7 литров.
Если помнишь, лебедка в жару закипала. С 7 литровым баком таких проблем пока не было ни у кого.
Вообщем летать будет 100%. Оператора я уже нашел.
Проффи в своем деле.
Транспорт будет.

Жека, а учлетов с собой будете брать?
Когда первый выезд?